间隔第十五届珠海航展还有较长的一个月时刻（11月12日开幕），但参展厂家开端在展厅内安置配备，在安置的少数配备什物傍边一辆4х4两栖装甲输送车很是有目共睹，尽管网络上只要一张旁边面相片，同以往的配备比照也能判别出，它是曾经没有展现过或许没有配备给我军的新式两栖车辆。

  那么这辆新式两栖战车有何不同之处呢？首要，该车为船型底盘规划在水面上航渡时浮力大、阻力小，可升降式轮胎悬挂在航渡时收进车身，进一步削减航渡阻力，车尾两边有“方箱形”舱似乎是设备喷水泵推动体系，也要比传统的螺旋桨推动速度更快，其车体选用铝合金制作（比钢材耐海水腐蚀）战役全重估量在8吨左右，全体重量轻再有专门规划的先进推动设备，都是为了高航速飞行，速度或许会逾越现已很多执役的05式两栖战车的最高40公里/小时速度。

  那么，在我军现已很多配备ZBD-05系列两栖战车了（数量逾越1000辆，是我军陆战部队首要配备），为何还要研发轮式装甲输送车呢？这型两栖配备或许用于代替大部分的冲击舟和挂机橡皮艇，脚踏实地的说冲击舟在高强登陆战傍边不适合很多运用（浸透作战另说），且不说运载才能太低，没有一点防护是它的最大缺点，敌方反登陆部队只需运用小口径反人员杀伤榴弹（用于40毫米主动榴弹发射器）就能将冲击舟上的人悉数消灭掉…冲击舟航速尽管更快但无防护，在多挺主动兵器面前并无多大的运用价值。

  这就需求在航速和防护之间找到平衡点，而这型即将展出的新式两栖装甲输送车就很好地平衡了航速和防护之间的对立，速度有或许比冲击舟慢，但却大幅度提高了防护才能，何况轮式底盘可在抢滩登陆后敏捷往敌方浅纵深突击，车上还有大口径机枪、主动榴弹发射器设备架，车内还能带着单兵火箭、反坦克导弹、轻型迫击炮…都是冲击舟不能带着的“重兵器”，有用提升了进犯才能和滩头阵地防御才能。

  05系列两栖战车尽管有高达一千多的配备数量，但仍显不行，并且这型战车采购价并不廉价，简直相当于一辆96A主战坦克，更严峻的是尽管铝合金制作的车体比钢材耐腐，但每一次练习往后都要对车体、悬挂（履带式远比轮式底盘杂乱得多）、液压…等机械部分进行整理洗刷和其他保护，后期保证压力很大的，就需求有轮式两栖战车作为弥补，这同陆军既有履带战车又要有轮式战车相同的处理方法。

  我国是国际第一的工业大国，有了这样的条件就可以给部队供给任何的需求的兵器配备，大国戎行的兵器都是愈加专业化和细分化的，而在表现作战傍边兵器配备越是完善，仗就越能打赢，“工欲善其事必先利其器”！

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